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	<title>Senigallia Bene Comune  &#187; Ponte II Giugno</title>
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	<description>elezioni 2020 &#124; un progetto politico creato dai cittadini</description>
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		<title>Il nuovo ponte 2 Giugno</title>
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		<pubDate>Wed, 13 Nov 2019 10:31:42 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Senigallia 13/11/2019 &#8211; Il dibattito cittadino si è acceso dopo la presentazione, fatta dal Consorzio di Bonifica delle Marche nella 2° commissione del 21/10/2019, in merito al progetto dei lavori per rifare il Ponte 2 Giugno a campata unica. Il Sindaco Maurizio Mangialardi lunedì 11novembre ha preso posizione dichiarando: “Lo dico chiaramente: il nuovo ponte 2 Giugno dovrà essere simile a quello attuale, senza pile in alveo e senza campata superiore.” e “Il progetto del Consorzio di Bonifica è uno studio di fattibilità che non è compatibile con il contesto urbanistico circostante, con i Portici e con via Carducci.” Ha concluso affermando: “Non metto in discussione un&#8217;opera moderna]]></description>
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		<title>Senigallia Bene Comune: “Per ponte 2 Giugno soluzioni indegne per il centro storico”</title>
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		<pubDate>Sat, 19 Oct 2019 09:15:17 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Senigallia 19/10/2019 &#8211; Due anni fa, il 28/03/2017 il Consigliere Sartini in pieno spirito collaborativo, per il bene della città, invitò a relazionare alla 2° Commissione Consiliare, in merito alle possibili soluzioni per sostituire i ponti cittadini, l&#8217;ing. prof. Petrangeli, stimatissimo a livello internazionale, potremmo definirlo la &#8220;rock star di grido&#8221; per quanto riguarda i ponti, con realizzazioni in tutto il mondo.Questo il link: https://senigallia.halleymedia.com/live120-II-commissione.htmlEbbene l&#8217;attuale amministrazione, avveduta qual è, ed i suoi espertissimi tecnici, invece di ringraziarlo, lo presero a &#8220;pesci in faccia&#8221;.Poi fu il silenzio per due anni, fin quando, nella commissione del 05/06/2019, questo il link: https://senigallia.halleymedia.com/live308-II-commissione.html, non arrivarono]]></description>
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		<title>SBC: &#8220;Dopo solo 5 anni dal 3 maggio 2014 il via ai lavori per ponte 2 giugno&#8221;</title>
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		<pubDate>Thu, 13 Jun 2019 08:46:35 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Senigallia 12/06/2019 &#8211; L’attività politica non è una cosa semplice e di certo praticarla senza avere a supporto una struttura di partito collaudata lo è ancora meno. Essere consigliere di opposizione, unico rappresentante della propria lista “realmente” civica e doverti fare in quattro per partecipare a tutte le commissioni consiliari è assai faticoso.Le tante difficoltà che si incontrano ti portano a volte a dire: “ma chi me l’ha fatto fare?”. Formulare proposte regolarmente bocciate dalla maggioranza, scavare tra le pieghe di meccanismi amministrativi poco trasparenti, cercare instancabilmente la verità dei fatti ed informarne la cittadinanza. Ma ecco che dopo 4 anni di]]></description>
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		<title>I ponti cittadini sono sicuri?</title>
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		<pubDate>Sat, 25 Aug 2018 10:12:06 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Dopo la tragedia di Genova ci saremmo aspettati un silenzio rispettoso nei confronti delle vittime. Invece abbiamo il dovere di intervenire per replicare alle parole del sindaco di Senigallia, paragonabili al vuoto pneumatico. Prima però ripercorriamo brevemente l’iter che ha portato alla situazione attuale: Ponte 2 giugno: la circolazione è stata limitata ai veicoli con massa inferiore a 3,5 tonnellate con l’ordinanza n. 47 del 01/03/2014, in seguito è stato pedonalizzato con l’ordinanza n. 661 del 17/11/2016; Ponte Garibaldi: la circolazione è stata limitata ai veicoli con massa inferiore a 3,5 tonnellate con l’ordinanza n. 61 del 19/03/2014. Da allora la situazione]]></description>
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		<title>Ma quanto costa rifare i ponti cittadini a campata unica?</title>
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		<pubDate>Mon, 03 Apr 2017 20:22:56 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[La maggioranza ha più volte detto che non ci sono i soldi per rifare i ponti Garibaldi e 2 giugno, arrivando a chiudere quest’ultimo per presunti problemi di sicurezza. Ma quanto costa rifare i due ponti a campata unica? Il Consigliere Sartini ha chiesto al sindaco quanto costasse il rifacimento dei due ponti tramite atti formali (una interrogazione a risposta scritta e due interrogazioni a risposta orale in Consiglio). Nessuna risposta dal sindaco, fino a quando gli uffici hanno detto che non c’era nessun preventivo e che ignoravano i costi di rifacimento a campata unica. Ma allora come può l’amministrazione]]></description>
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		<title>Replica a Mandolini (M5S) sui ponti sul Misa</title>
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		<pubDate>Mon, 13 Mar 2017 21:19:58 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Caro consigliere Riccardo Mandolini, grazie per avermi elogiato perché esistono alcune parole che, nell&#8217;attuale scenario in Italia, vengono spesso usate dai politici e dai mass media in modo per lo più improprio. È possibile notare che più determinate parole sono inflazionate, più sono al tempo stesso usate in modo scorretto: con ciò la nostra classe politica, che è l’artefice spavalda di questa manipolazione, dimostra così di essere doppiamente miserevole, sia per la crassa ignoranza culturale, sia per l’abietta disonestà intellettuale. Un termine che rappresenta al meglio questa distorsione politico-mediatica è “populismo”: questa è, almeno adesso, una delle parole maggiormente abusate nella]]></description>
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		<title>Replica al Sindaco sul ponte II Giugno</title>
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		<pubDate>Thu, 09 Feb 2017 23:06:46 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Sarà un gran giorno quando il sindaco imparerà a rispondere nel merito, con numeri alla mano e senza attaccare il sottoscritto. Ma oramai ci sono abituato. In merito alla replica di Mangialardi, attendo di leggere la lettera che ha promesso di spedire ai cittadini per far conoscere come “il Comune ha sempre svolto una costante opera di controllo e monitoraggio dei ponti sul fiume Misa”; dalle risposte avute dal Comune ai miei accessi atti, l’unico controllo &#8211; dopo la relazione dei tecnici del luglio 2014 &#8211; risale al 10/11/2016………alla faccia della costante opera di controllo e monitoraggio. Insomma, è la]]></description>
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		<title>295 firme raccolte per le prove di carico sui ponti II Giugno e Garibaldi</title>
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		<pubDate>Thu, 09 Feb 2017 22:57:10 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Consegnate in Comune le 295 firme raccolte con la petizione per le prove di carico dei ponti II Giugno e Garibaldi. Nel primo pomeriggio di lunedì 6 febbraio il consigliere comunale di Senigallia Bene Comune Giorgio Sartini, assieme a diversi commercianti del centro storico senigalliese, ha fatto protocollare la petizione perché vengano effettuate le prove di carico sulle due strutture che collegano la viabilità del centro storico con la principali arterie di traffico cittadine. Una mossa finalizzata a valutare la riapertura di ponte II Giugno. La struttura è chiusa al transito veicolare ormai da novembre 2016, dopo le verifiche del]]></description>
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		<title>Ponte II Giugno: ma quale costante opera di controllo?</title>
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		<pubDate>Wed, 14 Dec 2016 21:22:15 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Ci risiamo, purtroppo. Chi amministra la cosa pubblica a Senigallia, dopo i mancati controlli al controsoffitto della palestra Marchetti (poi crollato nel novembre 2014), si dimentica per due anni di controllare il ponte Due Giugno. Eh sì, dopo le parole del Sindaco – “Il Comune ha sempre svolto una costante opera di controllo e monitoraggio dei ponti sul fiume Misa, intensificandola a partire dal 2014”, senza dare conto dei controlli e monitoraggi – ho chiesto di avere copia dei risultati di questi costanti controlli. Ebbene dopo le verifiche del 2014, il Comune di Senigallia ha controllato il ponte&#8230; il 10]]></description>
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		<title>Ecco come è stata gestita la pratica del ponte II Giugno</title>
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		<pubDate>Wed, 30 Nov 2016 22:17:29 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Signor Sindaco rispondo alle sue repliche, dedicando il dovuto tempo per rispetto che ho verso Senigallia ed i suoi cittadini. Lei afferma “Il Comune ha sempre svolto una costante opera di controllo e monitoraggio dei ponti sul fiume Misa, intensificandola a partire dal 2014”, senza dare conto dei controlli e monitoraggi; avrebbe dovuto richiamare ed allegare gli atti, le relazioni e i documenti evocati nella risposta. Invece il nulla. Ma ormai siamo abituati ai suoi sproloqui da uomo di partito, sempre sprovvisti di supporto documentale. Ma entriamo nei fatti: delle problematiche esistenti sul ponte Due Giugno si sono accorti i]]></description>
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