Senigallia Bene Comune

Nell’ultimo consiglio comunale del 15 settembre Senigallia BENE COMUNE ha presentato una mozione per cercare di ottenere la redazione di un piano triennale volto a rimuovere, se non tutte, alcune delle problematiche connesse con la circolazione lungo le strade e i marciapiedi dalla nostra città. Purtroppo i consiglieri comunali non hanno approvato la mozione e per tale motivo in città restano situazioni di pericolo che possono anche causare incidenti molto gravi o irreparabili.

Vi allego il testo della mozione e quanto letto in aula per presentarla:

“Sig. Presidente, pongo all’attenzione di questo Consiglio una mozione che reputo di buon senso.

Come amministratori di Senigallia abbiamo l’onere e l’onore di avere come scopo quello di amministrare Senigallia con progetti a medio/lungo termine, e non già con il fine di soddisfare interessi immediati.

Vi sono marciapiedi/strade che non conoscono la manutenzione ordinaria/straordinaria da svariati decenni.

Anticipo la replica a quella che potrebbe essere l’obiezione principale a questa mozione, ovvero: “non abbiamo fondi per via del patto di stabilità”. Ci sono interventi a costo zero ovvero vicino allo zero per soddisfare esigenze pressanti e collettive che interessano le fasce deboli della popolazione come, anziani, disabili e minori;

Al punto 1) infatti si chiede che la Giunta entro tre mesi proceda alla ricognizione dello stato in cui versano le strade, i marciapiedi, le piste ciclabili e la segnaletica orizzontale delle nostre vie cittadine, da presentare in una apposita seduta della Commissione consiliare competente; ciò consente la formulazione di preventivi necessari a sanare le situazioni.

Solo per indicare alcune situazioni di pericolosità e degrado, e tralascio le condizioni di via Pisacane, via Cellini, via Tintoretto, via Botticelli, via Canaletto già note:

Per quanto riguarda il manto stradale:

–          parte di via Minghetti, tra via Bovio e via Nigra, è regolarmente asfaltata mentre la restante parte presenta numerosi avvallamenti dovuti probabilmente alla presenza di radici di alberi oggi non più presenti da molti anni;

–          pericolosi avvallamenti son presenti anche lungo via Rossini, alcuni all’altezza dell’incrocio con via Cavallotti, altri in prossimità di largo Boito;

Per quanto riguarda la segnaletica orizzontale e verticale:

–          scarsa se non nulla visibilità delle strisce pedonali subito dopo il ponte Garibaldi su via Portici Ercolani;

–          assenza di segnalazione verticale sulla presenza della quasi totalità delle strisce pedonali, tranne poche eccezioni (a riguardo proporrei per le strisce pedonali di installare su tutte le strisce pedonali, in particolare lungo la nazionale, cartelli che preavvisino gli automobilisti dell’esistenza dell’attraversamento con dei segnali luminosi alimentati da piccoli pannelli solari, sul modello di quello già presente all’altezza di Largo Michelangelo, uno simile sarebbe urgente installare al termine della pista ciclabile di Via Mamiani che porta al sottopasso dell’Italcementi);

–          prevedere inoltre di dotare le strisce pedonali anche della segnaletica che consenta ai ciclisti di transitarci;

–          studiare inoltre come realizzare la segnaletica orizzontale in maniera tale da non costituire potenziale pericolo per gli utenti: mi rifaccio all’infausto incidente avvenuto nell’aprile 2013 avvenuto all’incrocio tra via Perilli e la nazionale. La presenza delle strisce pedonali a destra dello stop per chi proveniva da via Perilli era illogica e soprattutto pericolosa, tanto che oggi sono state eliminate. Ebbene la stessa situazione (e come tale andrebbe sanata) lungo via Portici Ercolani, all’altezza degli incroci con via Pisacane e via F.lli Bandiera;

I casi che vi ho citato sono chiaramente alcuni e la ricognizione che si chiede di eseguire è proprio volta a fare in modo che gli uffici competenti del Comune abbiano chiara la situazione delle nostre vie.

Anticipo sin d’ora che se mi verrà replicato che “gli uffici sono a conoscenza delle condizioni delle nostre”, chiedo sin d’ora che venga inviato al sottoscritto ed al Consiglio tutto la relazione dettagliata.

Concludo richiamando il senso civico che deve prevalere in questa aula: a guidare la politica, nel senso più nobile ed alto del termine, dovrebbero essere progetti e non interessi.

Se necessario mi dichiaro sin d’ora disponibile a rinviare questa mozione all’attenzione della Commissione competente. Grazie.”

 Sartini Giorgio

Consigliere Comunale di Senigallia Bene Comune

Qui puoi scaricare il pdf della Mozione

Ieri pomeriggio, 15/09/2015, si è tenuto il Consiglio Comunale in cui tra gli ordini del giorno c’era l’approvazione delle linee programmatiche per il governo della città di Senigallia 2015 -2020. Riportiamo il testo integrale delle osservazioni fatte dal nostro Consigliere Comunale: Giorgio Sartini.

Grazie signor presidente. Leggendo le linee programmatiche 2015-2020 mi è sembrato di leggere “Alice nel Paese delle Meraviglie”.

Mi rimangono due dubbi. Quali?

1. I termini usati: faremo, cercheremo, studieremo, individueremo, ci impegneremo, deve essere rafforzato, si assume come uno dei compiti prioritari, ecc.
2. le modalità e i tempi di attuazione.

Guardate bene che tutto, ma dico quasi tutto è contemplato e sembra in fase di realizzazione.

Leggendo attentamente si capisce  però che sono in attesa che qualcuno fornisca loro le idee su come attuarle e che riesca anche ad individuare le risorse per farlo.

A pag. 3 leggiamo subito “frutto di 5 anni di buon governo”.

Io questo buon governo non l’ho visto al contrario ho visto subito, fin dai primi incontri di commissione e di consiglio, un buco finanziario di 6.000.000 di € e nessun lavoro di previsione per la manutenzione delle infrastrutture stradali, fognarie e territoriali.

Ho appurato un aumento della tassazione, a scapito di tutte le famiglie della città, aumento risultanto al massimo consentito dalle normative vigenti.

Con tutta probabilità ho sprecato troppo, del mio prezioso tempo di consigliere comunale (come mi fa gentilmente notare il Sindaco tramite i giornalisti), a leggere quanto contenuto nelle linee programmatiche di mandato 2015 – 2020.

Ma devo farlo per rispetto degli impegni che mi sono preso con i cittadini che mi hanno dato fiducia e per questo motivo devo indicare quattro carenze; tra il bengodi inserito nelle linee programmatiche.

La prima è a pag. 41 e parla di piste ciclabili da realizzare per valorizzare: “la progettazione europea per realizzare nuove piste ciclabili”. A me risulta che a Senigallia vi sia una sola pista ciclabile che risponda ai requisiti del Codice della Strada ed è quella che da via Verdi arriva alla Cesanella.

Vi esorto quindi a realizzare e chiamare piste ciclabili quelle che lo sono realmente e non chiamare, i marciapiedi di fronte al centro commerciale di Borgo Molino, PISTA CICLABILE o altrettanto fare con il tracciato del sotto passo di Ponte Perilli.

La seconda è a pag. 45 dove si parla di lavori pubblici e manutenzioni.

Per la zona di via Capanna ho trovato solo la previsione di realizzare il collegamento tra via Capanna, l’incrocio viale dei Pini e la complanare.

Dov’è finito il sottopasso pedonale e ciclabile tra via Campanella, via Vico e via Capanna sbandierato, ai residenti di Borgo Molino firmatari di una petizione in tal senso, come impegno assunto formalmente durante la campagna elettorale? Sparito?

Signor Sindaco quel sottopasso, come le ho già riferito nell’incontro delle Commissioni tenutesi per approvare il bilancio in cui Lei ha relazionato, è indispensabile e deve essere realizzato immediatamente. I residenti di Borgo Molino non possono permettersi di affogare nuovamente per l’errore, da parte dei tecnici comunali e dei politici, di non adeguata valutazione dei lavori di impatto ambientale, lavori collegati alla realizzazione dell’attuale uscita dalla complanare (ex- ingresso Autostrada) e per la solita scusa addotta che mancano i soldi.

Se i commissari presenti lo ricordano, Le ho anche chiesto, sempre durante la suddetta riunione delle commissioni, di far intervenire l’Autorità di Bacino perché richieda a Società Autostrade di rimediare a sue spese all’errore fatto.

La terza è a pag. 47 dove si parla di governo del territorio e sviluppo urbano. Qui a dire il vero mi sono contrariato in modo particolare perché vi è scritto, parole testuali: “ In prospettiva, compatibilmente con le risorse disponibili, da reperire tramite la ricerca di appositi finanziamenti sovracomunali, andrà pensato il progressivo rifacimento dei ponti del centro storico, prevedendo arcate uniche, ovvero senza pile intermedie, e travi laterali in modo da minimizzare l’effetto collo di bottiglia.

Signori e signore della giunta vi chiedo un favore: fermatevi in materia di ponti. Vi scongiuro non deliberate più nulla perché gli ultimi lavori, a cui l’amministrazione ha dato corso, sono uno più sciagurato dell’altro.

Mi riferisco:

1. al Ponte Portone che è stato realizzato utilizzando tutti i finanziamenti sovracomunali della Regione Marche stanziati (quelli che avevate e ora volete cercare come finanziamenti sovracomunali) per il rifacimento di tutti i ponti cittadini. Tra l’altro è stato realizzato con le travi all’interno del fiume, abbassando l’intradosso (l’altezza dal fiume) e restringendo la sezione di deflusso.
2. Al ponte Zavatti che è stato realizzato oltre l’altezza degli argini di alcuni metri per far felici i nostri ciclisti . Ma signori siamo seri vi siete chiesti, amministratori e tecnici, quando mai l’acqua sarebbe potuta arrivare a tale quota. Nemmeno se piovessero 10 metri d’acqua l’ora.
3. Al ponte Perilli appena “Ristrutturato” con una spesa di quasi 800.000 € (chiederemo anche il conto finale dell’intera opera sperando che non sia lievitato) mantenendo le due pile esistenti e addirittura abbassando l’intradosso, allargandolo e caricandolo della pista pedonale che riduce ulteriormente la possibilità di passaggio delle piene del fiume. OGGI 15 settembre 2015 a un mese di distanza dal termine dei lavori eseguiti scrivete che deve essere rifatto a campata unica e con le travi rovesciate. È Indecente, oltraggioso nei confronti di noi cittadini che paghiamo le tasse per opere … trovate voi il termine.

La quarta a pag. 44 dove si parla di Senigallia città dog friendly (città amica dei cani). Qui non è prevista la realizzazione di un parco canile. Eppure era chiaramente citato nell’ultimo programma elettorale e anche nel precedente.

Anche qui un impegno preso con i cittadini per due volte consecutivamente in campagna elettorale (2010 e 2015) e poi sparito nelle linee programmatiche di mandato.

Ci sarebbero ancora decine e decine di altre osservazioni ma devono poter parlare tutti i consiglieri. Vi avviso che sono contrario a questa presentazione e termino con la domanda, più o meno legittima, di conoscere chi ha materialmente scritto le “Linee programmatiche di mandato” che ci avete presentato.

E voi consiglieri le avete lette?

Grazie per l’attenzione.

Sartini Giorgio

Senigallia Bene Comune